受訪專家:中國疾病預防控制中心研究員戴自祝
你是否看到過車載空調的風口布滿灰塵?你是否曾聞到車載空調吹出的風有異味,還結結實實地打了個噴嚏?中國疾病預防控制中心研究員戴自祝告訴《生命時報》記者:“和家用空調一樣,車載空調也需要定期清洗,濾芯應及時更換,否則會污染車內空氣,損害健康。”
汽車空調系統是對車廂內的空氣進行製冷、加熱、換氣和淨化的裝置,主要有以下四種。手動空調。大部分都是旋鈕式,可自主選擇溫度、風量、風向。構造簡單,常用在一些基礎款的車子裏。變頻空調。可以根據溫度自動調節,使溫度一直保持在設定的溫度內,具有不易起霧、溫度適中、省油,操作簡便等優點,在中高檔次的車子上常見。分區空調。將車室分爲不同的區域,各區可選不同溫度,通常見於進口車型。有的左右分兩區;有的前面兩區加上後排,分三區;還有的均分爲四個區域。高階電子系統。常見於高端車型,除了能調節車室溫度,還增添輔助功能,如空氣淨化系統以及車內空氣質量監測系統等,有的甚至可監測空氣溼度和有害物質。
車載空調的濾芯就像人的肺,能過濾空氣中肉眼看不見的細小微粒,比如灰塵、粉塵等,吸附空氣中有害物質、水分和異味,從而讓空氣乾淨,保證司乘人員的健康安全。
當過濾空氣時間長了,空調濾芯中積累的污染物變多,過濾功能變差,甚至起到反效果。有時候我們常感覺到空調的風不那麼強了,有可能就是濾芯用的時間太長,被污染物堵塞,導致過濾的風量減小。另外,空調濾芯中多有活性炭成分,長時間使用會導致其吸附過濾功能降低,看不見的細菌、微塵就會通過空調風吹進車內,被我們的肺吸入。在潮溼的環境下,空調濾芯還容易發黴,滋生細菌,從空調中出來的空氣也會出現黴臭味。
因此,汽車空調濾芯是需要更換的,更換時間主要還是看外部環境。戴自祝說:“正常情況下,1萬公里或者半年左右換一次即可;霧霾比較嚴重的情況下,建議3個月更換一次。”當空調打開時,吹出來的風有黴變、煙塵、酸臭味或其他怪味;人在車內時,鼻腔、氣管、肺部感到不適,或伴有咳嗽、胸悶等,這些都提示我們空調濾芯該換換了。
車內空氣太差,既影響健康又影響心情,如何讓車內的空氣更“乾淨”一些呢?戴自祝指出,通風最重要。只有保證車內的空氣流通,才能將車內的污染物趕到車外。很多車主會用一些空氣清新劑或香水來掩蓋車內異味,這樣做意義不大,車內空氣污染問題仍然存在,無法得到根本解決。還要注意不要一上車就開空調。
尤其是停放一整晚以上的車子,因爲封閉時間太久,車內空氣變渾濁,新車甚至會積累很多有毒氣體。最好先開窗,然後打開外循環,把車內的髒空氣先換出去,然後再關窗開空調。戴自祝提醒,車載空調要內外循環交替。在路況較好、空氣較新鮮時,使用外循環;在汽車擁堵、尾氣排放嚴重時,則使用內循環模式。在車輛停駛的情況下,可以把車放在陽光下,把窗戶都打開,進行通風。冬季取暖時,汽車空調內循環可以適當延長時間,但也需要定期用外循環。
研究顯示,車內的揮發性物質有幾百種,包括烴類、酮類和醛類,主要來源於車內的塑料件、地毯、頂氈、座椅和其他裝飾所使用的膠水,對人體的皮膚、呼吸、血液以及心血管都有損害。所以,在決定購置一輛汽車時,一定要將車內空氣健康作爲選車的重要指標。
【版權聲明】本文爲生命時報獨家授權的原創文章,請勿轉載、抄襲或改寫。
